巴黎忍不了了:电动滑板车再环保也要规范化
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    让巴黎人又爱又恨的电动滑板车有了新规矩:爱,是因为它小巧灵活,方便携带,环保清洁,早已成为很多人在市内出行的不二选择。但野蛮增长,超速超载现象严重;随意停靠,阻碍尤其是残疾人的行进路线;出没毫无预警,只能靠喊来提醒行人避让,一不小心就造成非机动车道上的恐慌。从7月30日这周二开始,巴黎市正式开始严禁电动滑板车停靠在人行道上,只能像汽车和摩托车那样,停靠在路边。这只是前奏。法国交通部长承诺,九月新学期开始,电动滑板车在人行道上行驶,也将被叫停。

    巴黎市长伊达尔戈此前就表示:“巴黎禁止电动滑板车停靠在所有人行道上,它们须停靠在马路两边,与汽车和两轮机动车分享固定停车位…有关速度,我要求所有电动滑板车运营商把巴黎内车速降到最高每小时20公里,在行人最密集的中心地带降到最高每小时8公里,而现在的情况是它们最高速在每小时25公里”。

    巴黎市政府起初大力支持这种零污染的出行方式,但麻烦接踵而来:根据世界报最新的数据,巴黎目前有超过两万个电动滑板车,它们背后的公司超过10家。伊达尔戈表示:“我们认为,两万这个数字太多了,这太多了;这种服务给巴黎这种城市带来了无序和极大的管理困难”。

    在此背景下,巴黎市政府今年4月决定,向这些电动滑板车公司征收“公共场所占用费”,不管是两轮的还是三轮的,只要是自助驾驶,且没有设置固定停车位,就要交钱。而且还需要每三小时向市政府汇报车辆行驶信息。

    By 大脸学员 2019-08-12